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早报||东莞明年前要新增1.5万个充电桩
2017-10-23
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1、广东东莞大力推广使用清洁能源,明年前要新增1.5万个充电桩

    近日,广东东莞市委副书记、市长梁维东主持召开市政府常务会议。会议审议通过了《东莞市节约能源“十三五”规划》等多个重大事项。根据《规划》,东莞市“十三五”节能任务为单位GDP能耗下降19.3%、年均下降4.2%,到2020年单位GDP能耗下降到0.362吨标准煤/万元。


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规划还指出,新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。


2、Model 3产量远逊预期,第三季度只生产了260辆

     据报道,由于面向大众市场推出的Model 3车型在第三季度的产量远逊预期,特斯拉股价周二在开盘后一度大跌近3%,但随着投资者不再对特斯拉能否满足生产目标感到担忧,这家电动汽车厂商的股价随后又开始上涨。特斯拉原计划在第三季度生产1500辆Model 3,但实际上仅生产了260辆,这使得一些分析师和投资者担心Model 3的生产遇到了瓶颈。


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特斯拉表示Model 3的产能出现了瓶颈,但不肯透露具体是哪方面的原因,并表示预计将在近期解决这一问题。不知道今年12月份产能提高到2万辆的目标还能不能实现。


3、力帆股份参股盼达用车,新能源战略向分时租赁延伸

    为加快在新能源产业领域的布局和建设,力帆股份拟对“东家”旗下的重庆盼达用车租赁有限公司增资1575万元,获得其15%股权。不过,盼达用车目前仍处于亏损状态,2016年税前利润总额为-5172.67万元,而截至2016年年末,公司净资产仅为4.86万元。值得注意的是,目前盼达用车所采用的新能源汽车绝大多数均为力帆股份所生产。


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力帆表示,本次增资参股盼达用车,是公司新能源战略的进一步延伸及落地,有效整合现在新能源产业内部资源,更高效率推进新能源战略的实施,符合公司的发展需求和长远规划。


4、雷诺投资千亿造20款新能源车

    在10月5日的一份声明中,雷诺首席执行官戈恩强调,新能源车型扩充成为了雷诺下一阶段关注的重点,其中纯电动要推出8款全新车型,混合动力要达到12款全新车型,同时要有15款新车搭载自动驾驶技术,为了实现这一目标,雷诺未来将累计投入180亿欧元(约合1400亿人民币)的研发费用。


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各大汽车集团纷纷押宝新能源汽车,也使得这场新能源大战一触即发,使得戈恩和雷诺面临着更为紧迫的压力。


5、奥迪联手保时捷打造PPE电气化平台

     近日,奥迪CEO鲁伯特·施泰德进一步透露了未来新能源的发展战略,按计划,从2021年开始,奥迪将基于和保时捷共同研发代号为PPE的全新电动车平台。据介绍称,全新PPE平台将帮助这两大品牌通过共享部件和模型,未来奥迪将会有60%的车型出自这个平台。


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前不久闭幕的法兰克福车展上,大众集团和奥迪品牌的掌门人都明确表示2025年要实现全面的电气化。同时车展上所展出的概念车行以及明确的时间进度规划也让消费者看到了大众集团这艘巨轮转身的坚定决心。