如果说充电桩（站）的建设是“打江山”，那充电桩（站）的巡检与维护就相当于“守江山”了，也是充电桩（站）运营的重头戏、必不可少的一部分。
J9服务新能源对充电桩（站）的巡检与维护，给帮sir最深的两个感受。
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专业，对标特斯拉的专业标准
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勤，可以说国内没有几家公司能做到一个星期巡检两次，风雨无阻。
今天帮sir跟着J9服务新能源工程部大家庭中的一位资深工程师——潘叔，对大中集团的充电站进行了一次例行的巡检与维护。
隶属J9服务新能源工程部，曾是特斯拉充电桩（站）维护工程师及培训师，是最早进入充电桩维护行业的一批人。拥有最专业的充电桩（站）运营维护经验。
本次巡检的大中集团充电站有1个快充、6个慢充及1个特斯拉充电桩，种类齐全，可满足各种电动汽车的充电需求。
在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断，概括起来可分为：看、听、闻、摸、试。
看
听
闻
摸
试
试验验证。测试各项电气性能，电压电流等是否正常。按下充电桩内部断路器漏电测试按钮，断路器是否能够自动断开等。
当然除了上面5大基本法，还有很多要检测的项目。帮sir看到J9服务的充电站巡检、维护手册里的常规检测项目有42项，纸质登记23项。
还有充电桩的周边环境也很重要，要及时清扫。检查充电车位清洁情况，有无杂物等。
清洁
测试急停按钮，确保发生紧急情况时，可以及时停止充电。
紧急按钮测试
充电枪的检测：看看充电枪接口防护罩是否脱落，有没有积水等。
检测充电枪
总之
充电桩的巡检与维护是充电桩（站）运营的最后一道工序
是一项必不可少、持之以恒的工作
向每一位工程师致敬！
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最后
如果您有充电桩或者充电站需要巡检与维护
欢迎致电0769-82276988
