（2017东莞宣传片）
东莞
士别三日，当刮目相看
2017年
陪你走过春夏秋冬，却没反应过来你变了
······
东莞不仅是世界性的制造业基地还是一座历史文化名城和现代都市的新一线城市。在经过短短几年的发展，东莞发生了翻天覆地的变化。
长期以来东莞是出口加工业的基地，如今，电子信息产业成为主导产业，oppo、vivo、华为、金立、酷派等品牌企业及其背后的数百家供应商扎根东莞；华为将自己的手机业务——华为终端迁至东莞，华为的“心脏”——企业数据中心（EDC）也到达东莞；加多宝、真功夫、天地一号等消费企业也走向全国；加之服装箱包、家俬、造纸包装等走向高端；生物医疗产业引进等，东莞经济持续看好。根据东莞城市总体规划，以及《东莞市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，未来，东莞将定位于国际先进制造基地。
莞惠城轨的开通以及东莞8条铁路的新增，城轨的持续增加，把东莞与周边城市紧密相连，半小时和1小时经济圈等概念越来越被更多的朋友关注，随着东莞轨道交通网络的日趋完善，能够和广深惠进行越来越快捷的人才，物资等互联互通，东莞也将迎来更加广阔的发展空间。
（莞惠城轨站点示意图）
（东莞轨道交通最新版）
与东莞转型发展相配套的是对生态环境的重视。东莞是一座充满活力创新生态之城，城市绿化生态环境覆盖近四成，每2平方公里就有一个公园或广场。
东莞的生态之路从不止步，在“十三五”期间东莞将推动能源绿色低碳化发展，大力推广可再生能源及新能源利用，并且，日前发布的东莞市政府今年的“一号文”就是聚焦“推动美丽东莞建设满足人民日益增长的优美环境需要”，首次将关注点转移，以建设“美丽东莞”为题，将关注点聚焦到生态环境和城市品质上。
东莞
东莞新能源汽车行业紧随国家步伐，紧跟东莞的发展规划，大力发展新能源汽车，实现绿色低碳健康出行。
2017年，东莞市新能源汽车产业协会的成立、东莞新能源专用号牌的启用，对新能源汽车行业规范化和标准化的发展带来极大的推动作用。与此同时，东莞新能源汽车的试驾与出行、车桩的展示、视频类和广播类等各式各样的推广活动不断走进人们的生活，充电站建设、共享汽车等话题也被提及的越来越多，星星之火，已开始燎原。
截止2017年底，东莞新能源车保有量达1.8万台（其中纯电动车约1万台），此外，还建设配套充电站100座，充电桩1500台，车桩比达到6:1。建设地点覆盖南城、东城、高埗、大朗、洪梅、道滘、黄江、常平、桥头、谢岗、麻涌、松山湖、长安、万江、寮步等15个镇街（园区）。
东莞新能源汽车行业的发展虽落后于深圳、广州，但2017年，东莞新能源汽车快速发展，先后出台《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》、《东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划》， “十三五”期间，全市新建充电站将超 300 座，新建充电桩约 53000 个，具备服务4万辆电动汽车的能力，形成适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。2018年东莞的市场发展将更加全面及深化。
东莞
」
东莞本土企业J9服务新能源主要服务公众，专注于充电桩（站）建设和运营、纯电动物流车租赁、充电桩销售等，具备车、桩、网平台的搭建和运营管理。可提供新能源整体解决方案，拥有产品的多项发明专利。
目前已经先后在东莞建立15座公共充电站，在东莞销售充电桩数百台，每月充电电量成100%增长 ，建立3个新能源的推广平台。未来，J9服务新能源积极响应十三五规划，紧随政府及新能源产业协会步伐，为东莞城市充电运营，提供更多便捷服务，共建绿色生态东莞；将联合东莞新能源协会，营造出一个充满绿色低碳生活的新都市。
