前面三期介绍了厚街、南城和东城的充电桩（站），大家可以看出网上的标注并不一定准确，或者说信息完全没有更新。很容易给车主带来困扰和麻烦，大家可以持续关注本系列。如果大家有看到其他充电桩（站）也可以留言给帮sir，或者您想了解哪个镇区的充电桩（站）情况，帮sir可先去盘点。

第四期给大家介绍介绍莞城和万江的充电桩（站）：通过这期的走访，帮sir的感受就是线上的地图标注真的是太假了，帮sir通过线上各种渠道收集的充电站信息，然后通过走访，发现很多是没有的，或者说是不可用的。

莞城和万江充电桩（站）建设情况

目前莞城和万江比较容易查询的站点有东莞万江麦德龙充电站、北大资源御湾个人桩、万江爱车一族汽配经营部、万江汽车总站公交车公交充电站、龙湾湿地公园、工农8号充电站、东莞市城区供电分局营业厅公共充电站、市水投集团。这次考察，帮sir去掉了三个并不存在的站点，上面所说的站点，有些也是有限制的。

帮sir行走路线

下面是详细介绍

第一站：万江麦德龙充电站

推荐充电指数：四颗星

万江麦德龙充电站有2快充5慢充，停车场入口有明显指引，站内也有使用操作指示。是特来电的充电站，特来电在东莞建站约有9个，每个站点的收费标准不同，服务费+电费都视情况而定（1.59~1.98元/度）。此站充电还算方便，交通和周边环境良好，是充电和其他补给的不错选择。

第二站：龙湾湿地公园

推荐充电指数：三颗星

龙湾湿地公园充电站是南网建的一个大型充电站，有2快充17慢充。不过不知为什么会建在这里，位于东莞水道特大桥下面，帮sir找了好久。多数充电桩都积满灰尘，一大部分慢充不可用，不过还有快充和几个慢充可以用，快充60KW、慢充40KW，使用度度充APP或者微信支付。环境很好，就是感觉有点偏僻。

第三站：万江汽车总站公交车公交充电站

推荐充电指数：无

这个没什么好说的，只限公交车充电用。

第四站：工农8号充电站

推荐充电指数：两颗星

工农8号充电站是宜步出行的2S网点，有1快充，4慢充。全是宜步的车辆在充电。工农8号的停车位有锁，未证实是不是不供外界车辆充电。宜步出行的2S网点有13个，对宜步的站点不做过多介绍，可下载其APP了解。

第五站：东莞市莞城供电分局

推荐充电指数：两颗星

东莞市南方电网莞城分局的充电站有1快充1慢充，快充二维码不可认。进门前咨询保安。南网的充电站点相对来说较多，但后期维护堪忧。

第六站：市水投集团

推荐充电指数：无

宜步出行的网点，非宜步出行的车辆不可进。

总结：莞城和万江对外提供充电服务的站点还是很少的，网络上的信息也很不全面，可用的数量并不多。另外：北大资源御湾个人桩是特斯拉的桩；万江爱车一族汽配经营部有1慢充，这个就未去考察了。

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